哈尔滨西站候车大厅

　　哈尔滨铁路枢纽是我国东部地区与东北亚俄罗斯及欧洲国际客货交流的中转枢纽，2007年11月9日，铁道部与黑龙江省签订了关于哈尔滨西站建设有关问题会议纪要，决定在哈西地区新建哈尔滨西站。

　　规划的哈尔滨西站作为哈大高速铁路客运专线始发终到车站，位于哈尔滨西南部，哈西新区与群力新区之间，距离哈尔滨老站8公里，距离哈尔滨太平国际机场20公里，距离道里区、南岗区市集商业中心直线距离约5公里。按照哈尔滨铁路客运系统两主两辅的布局，哈尔滨西站为我市主要的客运车站，哈尔滨西站建设工程主要包括主站房、动车运用所、走行线等主体建设工程和附属配套设施，静态总投资175.5亿元。其中，主站房总面积为7万平方米。车场按横列式一站两场布置，设计规模为18台22线，旅客发送量建成初期年约1000万人次，2020年约2060万人次，2030年约3135万人次。

　　哈尔滨西站附属配套工程建设主要包括站前东西广场、长途客运站、地铁专线、周边路网等工程。其中，哈尔滨西站前东、西广场占地30万平方米，其功能定位为现代化交通枢纽中心，哈西地区城市景观中心。东广场主要承担高铁站、地铁站向南岗区、香坊区方向及长途客运、快速公交人流和车流的疏散功能；西广场主要承担高铁站、地铁站向道里区、松北区方向和哈尔滨太平国际机场人流、车流疏散功能。

　　哈西公路客运综合枢纽站占地4.5万平方米，建筑面积5万平方米，建设标准为一级客运站，设计日发车1000个班次，日发送旅客2.5万人次。地铁3号线、6号线相交于哈尔滨西站东广场下，可实现高铁、地铁、长途客运、常规路网交通的零换乘。建成后的哈尔滨西站，将成为黑龙江省第一个实现多种交通方式零换乘的现代化综合交通枢纽中心。